미주 멘토링

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추천 차 부탁드립니다. SUV or Minivan, 감사합니다.

물방울갯수 20

안녕하세요

이번에 막 결혼한 신혼 부부입니다. 현제 승용차를 타고있는데요. 아무래도 조금 큰사이즈 차를 탈려고 생각하는데 추천 해주실 차종 있으신가요? 예로 기아 소렌토나, 토요타 Rav4등등 부탁합니다....

감사합니다.

비공개 Queens 주거살림

답변하시면 내공 10점을, 답변이 채택되면 내공 20점과 물방울 20개를 드립니다.

님, 멘토가 되어 주세요.

답변하시면 내공 10점을, 답변이 채택되면 내공 20점과 물방울 20개를 드립니다.

비공개 님 답변

금별 채택 75 채택율 21.8% 질문 10 마감률 0%

다른분들 좋은 의견 많이 내주셨지만 저도 몇 가지 올리겠습니다.

 

일단 자동차 추천글이 나오면 제일 먼저 눈에 띄는것이 현대/기아차를 욕하는데 어느정도까지는 맞는말입니다.

최근 예로 4기통 Theta엔진에 문제가 있어 대대적인 리콜이 있었고 2000년대까지만해도 현대/기아차 퀄리티는 메인스트림이라기엔 조금 아쉬운점이 있었지만 가장 중요한것 중 하나인 가격으로 승부한 브랜드입니다. 그냥 저가브랜드라는 말이죠.

싼게 비지떡이라고 저가 브랜드인만큼 도요타나 혼다같은 오래타는 차에 비교하면 수준미달이 맞았습니다.

 

하지만 이것도 다 옛날 이야기입니다. 요즘 (2010년도 이후) 나오는 현대/기아차는 성능이나 퀄리티면에서 메인스트림에서도 상급에 속합니다. 오래타기엔 도요타에 비해 아직은 부족하나 10년워랜티를 밑바탕으로 대부분 브랜드에 비해 오래탈수있는 편입니다. 현대/기아차 욕하시는분들 대부분이 과거에 현대/기아차가 저가+퀄리티미달 이었을때 오래 못타고 처분하신것 때문에 많이들 욕하시는데 최신 10년 이내 모델들은 예전같지 않습니다. 또 그당시에 도요타/혼다 같은 브랜드에 비해 훨씬 저렴한 비용으로 현대/기아를 구입하셨을테이니 굳이 따지자면 저렴한 가격으로 저렴한 퀄리티를 경험하신것 입니다.

 

현대/기아의 최근문제를 삼자면 몇년전 엔진문제를 삼으실텐데 4기통 쎄타엔진 리콜있었던것은 사실입니다. 하지만 마찬가지로 도요타/혼다도 리콜, 잔고장이 전혀 없지 않습니다. 한국사람들 사이에 알려지지않은 혼다 (특히 미니밴) 트랜스미션문제, 토요타 에어백리콜 등등... 현대/기아는 한국차여서 작은 뉴스도 바로 알려지지만 도요타/혼다는 널리 알려지지 않은지라 많은 분들은 '도요타/혼다는 전혀 잔고장 없는 브랜드이다'라고 생각하시는데 그것 또한 잘못된 생각입니다.

 

 

서론이 많이 길었는데 본론으로 가자면 신혼부부이신 만큼 자동차가 경제적으로 큰 지출이 되실터이니 $30,000웃도는 새차보다 3~5년된 중고차를 추천합니다.

보통 자동차들 아무리 중고값 방어가 잘되는 도요타/혼다 브랜드여도 3~5년되면 차 가격이 반값이 됩니다.

3년되면 60%정도, 4년되면 50%정도, 5년되면 40%이하 등등으로 떨어집니다.

보통 5년된차라면 1년 평균 마일리지 15,000마일따져서 75,000마일 된셈인데 위에 언급한것처럼 도요타나 혼다는 보통 20만마일 너끈히 넘는다라는 가정하에 아직 70~80%의 수명이 남은것을 반값아래로 구입할수 있다는 이야기입니다. 물론! 오일체인지이외에 각종 액(트랜스미션액, 부동액, 브래이크액 등등)을 때에 맞춰 잘 교환해준다는 가정하입니다. 관리를 안 해준다면 도요타건 혼다건 금방 망가집니다.

현대/기아또한 10만 마일까지는 워랜티로 커버되며 워랜티지나도 관리잘해주신다면 20만 마일도 충분히 가능합니다.

다만 현대/기아는 과거 '저가브랜드 이미지'때문에 중고차 감가상각이 않 좋기때문에 3~5년된 중고차를 도요타/혼다보다 훨씬 저렴하게 구입하실수 있습니다.

미국차 포드 또한 나름 오래탈수있는 차로 잘 알려져있습니다.

 

꼭! 꼭! 피해야할 브랜드는 피아트-크라이슬러 브랜드입니다.

피아트 브랜드는 워낙 안 팔리니 조만간 미국에서 철수할 계획이라는 이야기가 있고 크라이슬러는 피아트가 인수한후 더더욱 잔고장이 많아 10만마일도 못 타는 차라고 전문가 사이에 알려져있습니다. 그외 크라이슬러 브랜드가 갖고있는 Dodge/Ram/Jeep 브랜드 또한 마찬가지로 퀄리티면에서 한참 미달이니 꼭 피하시길 바랍니다.

또 다른 브랜드인 GM/쉐보레 브랜드도 오래타기엔 좀 잔고장이 많은편에 속합니다. 저같은 경우 큰차가 필요해서 쉐보레 서버반을 갖고있는데 1년에 8~9천 마일만 운행하니 큰 문제없이 쓰고는 있지만 원글님께서 매일 출퇴근에 쓰시려 하신다면 피하시라 말씀드리고 싶습니다. 미국 1년 평균 운행처럼 1만5천마일씩 매년 쓰신다면 GM/쉐보레는 피하세요.

 

 

이 정도가 브랜드이고 다음은 차 종류인데

일단 한동안 아이없이 두사람만 쓰실거라면 요즘 핫한 소형 SUV중에

혼다HRV/도요타CHR/현대코나/기아니로/포드에코스포츠

이렇게 추천하며

조금 큰것을 원하신다면 중소형 SUV

혼다CRV/도요타RAV4/현대투싼/기아스포티지/포드에스케이프

정도입니다.

소형 SUV는 아이 1~2명정도는 가능하나 트렁크에 스트롤러(유모차) 하나 넣으면 거의 공간이 없어지니 5년내로 아이계획이 있으시다면 중소형을 추천합니다.

 

SUV말고 그냥 승용차를 원하신다면:

소형:

혼다씨빅/도요타코롤라/현대엘란트라/기아포르테/포드피에스타

중형:

혼다어코드/도요타캠리/현대소나타/기아옵티마/포트퓨젼

정도를 추천합니다.

 

물론 중형/대형 SUV로 가셔도 됩니다: 중형은 3열로 6~7인승 입니다.

혼다파일럿/도요타하이랜더/현대산타페XL(2020년도부터 현대3열은 팔리세이드로 갑니다)/기아소렌토(좀 더 큰건 텔루라이드)/포드익스프롤러

이정도인데 현대/기아 팔리세이드/텔루라이드는 올해 처음 나온차들이라 중고차를 구할수가 없으니 참고하세요.

 

다만 아직 신혼이시고 아이들이 없거나 아직 어리니 굳이 중형 SUV이상의 차가 필요할것 같지는 않습니다.

제 생각에 첫차는 중형 승용차나 중소형SUV 중고차로 구입하시고 5~10년 정도 타시다가 아이들이 좀 더 커지면 그때 상황에 맞춰 중형이상으로 바꿔가시는것이 경제적으로 좋을것 같습니다. 더 좋은것은 기존에 구입하신것은 계속 쓰시고 세컨드차를 구입하셔도 되고요.

 

 

중고차 사실때 꼭 기억하셔야 할점!

1. 중고차를 구입하실때 도요타건 혼다건 집주변에 있는 입소문 좋은 정비소에 가셔서 $50~$100정도 주고 전체검진을 꼭 받으세요. 사고차량이나 침수차(특히 바닷물)나 관리가 소홀했던 중고차라면 도요타건 혼다건 금방 망가집니다.

2. 10만마일 기점으로 $1,500~$2,000정도 투자해서 파워트래인 소모품들 교환해주셔야 합니다. 타이밍벨트 (체인이면 교환안해도 됩니다), 텐셔너, 워터펌프 등등을 교환하셔야 하며 덩달아 소모품인 드라이브벨트(서펜틴벨트 라고도 합니다), 벨트텐셔너, 알터네이터, AC컴프레서, 파워스티어링휠펌프 등등 또한 소모품이다보니 5~7년 주기로 교환하셔야 합니다. 물론 이보다 더 빨리 교환하셔야 할수도 있습니다. 그외에서 10만마일때 스파크플러그/브래이크패드+로터/차 배터리/타이어(브래이크패드는 2~3만 마일마다, 브래이크로터/배터리/타이어는 5~6만 마일마다 교환하셔야합니다) 교환해주시고 부동액(쿨랜트)/트랜스미션액/브래이크액/파워스티어링휠액 은 꼭! 중고차 구입하시자 마자 교환해주세요.

해서 3~5년된 중고차를 반값이하로 구입하였다 하더라도 $1500~$2000정도의 추가 관리없이 그냥 타신다면 금방 망가지는 지름길이니 꼭 위에 말씀드린 소모품들 한번씩 교환하시는것을 강력히 추천합니다.

 

 

다른분들 좋은 의견 많이 내주셨지만 저도 몇 가지 올리겠습니다.

 

일단 자동차 추천글이 나오면 제일 먼저 눈에 띄는것이 현대/기아차를 욕하는데 어느정도까지는 맞는말입니다.

최근 예로 4기통 Theta엔진에 문제가 있어 대대적인 리콜이 있었고 2000년대까지만해도 현대/기아차 퀄리티는 메인스트림이라기엔 조금 아쉬운점이 있었지만 가장 중요한것 중 하나인 가격으로 승부한 브랜드입니다. 그냥 저가브랜드라는 말이죠.

싼게 비지떡이라고 저가 브랜드인만큼 도요타나 혼다같은 오래타는 차에 비교하면 수준미달이 맞았습니다.

 

하지만 이것도 다 옛날 이야기입니다. 요즘 (2010년도 이후) 나오는 현대/기아차는 성능이나 퀄리티면에서 메인스트림에서도 상급에 속합니다. 오래타기엔 도요타에 비해 아직은 부족하나 10년워랜티를 밑바탕으로 대부분 브랜드에 비해 오래탈수있는 편입니다. 현대/기아차 욕하시는분들 대부분이 과거에 현대/기아차가 저가+퀄리티미달 이었을때 오래 못타고 처분하신것 때문에 많이들 욕하시는데 최신 10년 이내 모델들은 예전같지 않습니다. 또 그당시에 도요타/혼다 같은 브랜드에 비해 훨씬 저렴한 비용으로 현대/기아를 구입하셨을테이니 굳이 따지자면 저렴한 가격으로 저렴한 퀄리티를 경험하신것 입니다.

 

현대/기아의 최근문제를 삼자면 몇년전 엔진문제를 삼으실텐데 4기통 쎄타엔진 리콜있었던것은 사실입니다. 하지만 마찬가지로 도요타/혼다도 리콜, 잔고장이 전혀 없지 않습니다. 한국사람들 사이에 알려지지않은 혼다 (특히 미니밴) 트랜스미션문제, 토요타 에어백리콜 등등... 현대/기아는 한국차여서 작은 뉴스도 바로 알려지지만 도요타/혼다는 널리 알려지지 않은지라 많은 분들은 '도요타/혼다는 전혀 잔고장 없는 브랜드이다'라고 생각하시는데 그것 또한 잘못된 생각입니다.

 

 

서론이 많이 길었는데 본론으로 가자면 신혼부부이신 만큼 자동차가 경제적으로 큰 지출이 되실터이니 $30,000웃도는 새차보다 3~5년된 중고차를 추천합니다.

보통 자동차들 아무리 중고값 방어가 잘되는 도요타/혼다 브랜드여도 3~5년되면 차 가격이 반값이 됩니다.

3년되면 60%정도, 4년되면 50%정도, 5년되면 40%이하 등등으로 떨어집니다.

보통 5년된차라면 1년 평균 마일리지 15,000마일따져서 75,000마일 된셈인데 위에 언급한것처럼 도요타나 혼다는 보통 20만마일 너끈히 넘는다라는 가정하에 아직 70~80%의 수명이 남은것을 반값아래로 구입할수 있다는 이야기입니다. 물론! 오일체인지이외에 각종 액(트랜스미션액, 부동액, 브래이크액 등등)을 때에 맞춰 잘 교환해준다는 가정하입니다. 관리를 안 해준다면 도요타건 혼다건 금방 망가집니다.

현대/기아또한 10만 마일까지는 워랜티로 커버되며 워랜티지나도 관리잘해주신다면 20만 마일도 충분히 가능합니다.

다만 현대/기아는 과거 '저가브랜드 이미지'때문에 중고차 감가상각이 않 좋기때문에 3~5년된 중고차를 도요타/혼다보다 훨씬 저렴하게 구입하실수 있습니다.

미국차 포드 또한 나름 오래탈수있는 차로 잘 알려져있습니다.

 

꼭! 꼭! 피해야할 브랜드는 피아트-크라이슬러 브랜드입니다.

피아트 브랜드는 워낙 안 팔리니 조만간 미국에서 철수할 계획이라는 이야기가 있고 크라이슬러는 피아트가 인수한후 더더욱 잔고장이 많아 10만마일도 못 타는 차라고 전문가 사이에 알려져있습니다. 그외 크라이슬러 브랜드가 갖고있는 Dodge/Ram/Jeep 브랜드 또한 마찬가지로 퀄리티면에서 한참 미달이니 꼭 피하시길 바랍니다.

또 다른 브랜드인 GM/쉐보레 브랜드도 오래타기엔 좀 잔고장이 많은편에 속합니다. 저같은 경우 큰차가 필요해서 쉐보레 서버반을 갖고있는데 1년에 8~9천 마일만 운행하니 큰 문제없이 쓰고는 있지만 원글님께서 매일 출퇴근에 쓰시려 하신다면 피하시라 말씀드리고 싶습니다. 미국 1년 평균 운행처럼 1만5천마일씩 매년 쓰신다면 GM/쉐보레는 피하세요.

 

 

이 정도가 브랜드이고 다음은 차 종류인데

일단 한동안 아이없이 두사람만 쓰실거라면 요즘 핫한 소형 SUV중에

혼다HRV/도요타CHR/현대코나/기아니로/포드에코스포츠

이렇게 추천하며

조금 큰것을 원하신다면 중소형 SUV

혼다CRV/도요타RAV4/현대투싼/기아스포티지/포드에스케이프

정도입니다.

소형 SUV는 아이 1~2명정도는 가능하나 트렁크에 스트롤러(유모차) 하나 넣으면 거의 공간이 없어지니 5년내로 아이계획이 있으시다면 중소형을 추천합니다.

 

SUV말고 그냥 승용차를 원하신다면:

소형:

혼다씨빅/도요타코롤라/현대엘란트라/기아포르테/포드피에스타

중형:

혼다어코드/도요타캠리/현대소나타/기아옵티마/포트퓨젼

정도를 추천합니다.

 

물론 중형/대형 SUV로 가셔도 됩니다: 중형은 3열로 6~7인승 입니다.

혼다파일럿/도요타하이랜더/현대산타페XL(2020년도부터 현대3열은 팔리세이드로 갑니다)/기아소렌토(좀 더 큰건 텔루라이드)/포드익스프롤러

이정도인데 현대/기아 팔리세이드/텔루라이드는 올해 처음 나온차들이라 중고차를 구할수가 없으니 참고하세요.

 

다만 아직 신혼이시고 아이들이 없거나 아직 어리니 굳이 중형 SUV이상의 차가 필요할것 같지는 않습니다.

제 생각에 첫차는 중형 승용차나 중소형SUV 중고차로 구입하시고 5~10년 정도 타시다가 아이들이 좀 더 커지면 그때 상황에 맞춰 중형이상으로 바꿔가시는것이 경제적으로 좋을것 같습니다. 더 좋은것은 기존에 구입하신것은 계속 쓰시고 세컨드차를 구입하셔도 되고요.

 

 

중고차 사실때 꼭 기억하셔야 할점!

1. 중고차를 구입하실때 도요타건 혼다건 집주변에 있는 입소문 좋은 정비소에 가셔서 $50~$100정도 주고 전체검진을 꼭 받으세요. 사고차량이나 침수차(특히 바닷물)나 관리가 소홀했던 중고차라면 도요타건 혼다건 금방 망가집니다.

2. 10만마일 기점으로 $1,500~$2,000정도 투자해서 파워트래인 소모품들 교환해주셔야 합니다. 타이밍벨트 (체인이면 교환안해도 됩니다), 텐셔너, 워터펌프 등등을 교환하셔야 하며 덩달아 소모품인 드라이브벨트(서펜틴벨트 라고도 합니다), 벨트텐셔너, 알터네이터, AC컴프레서, 파워스티어링휠펌프 등등 또한 소모품이다보니 5~7년 주기로 교환하셔야 합니다. 물론 이보다 더 빨리 교환하셔야 할수도 있습니다. 그외에서 10만마일때 스파크플러그/브래이크패드+로터/차 배터리/타이어(브래이크패드는 2~3만 마일마다, 브래이크로터/배터리/타이어는 5~6만 마일마다 교환하셔야합니다) 교환해주시고 부동액(쿨랜트)/트랜스미션액/브래이크액/파워스티어링휠액 은 꼭! 중고차 구입하시자 마자 교환해주세요.

해서 3~5년된 중고차를 반값이하로 구입하였다 하더라도 $1500~$2000정도의 추가 관리없이 그냥 타신다면 금방 망가지는 지름길이니 꼭 위에 말씀드린 소모품들 한번씩 교환하시는것을 강력히 추천합니다.

 

 

비공개 님

감사합니다.^^

haha21c

좋은 글입니다만. 타이밍벨트 (체인이면 교환안해도 됩니다), 텐셔너, 워터펌프 등등을 교환하셔야 하며 덩달아 소모품인 드라이브벨트(서펜틴벨트 라고도 합니다), 벨트텐셔너, 알터네이터, AC컴프레서, 파워스티어링휠펌프 등등 을 교환하면 차값이 나가버립니다. 중고차 사서 차값만큼 정비하게 되는건데요.미국은 정비비가 비싸죠? ㅎ

비공개 님

계산착오가 있으신것 같네요. 요즘 새로나온 차값 기본적인 $30,000의 절반정도인 $15,000이나 그보다 더 저렴하게 구입해서 $2,000정도를 소모품 교환비로 쓰자는 경제적인 조언입니다. 교환비로 차값이 나간다는것이 어떤 계산에서 나오신건지... 그나마 비싼편인 타이밍벨트/텐셔너/워트펌프 등등이 $1,000정도고 나머지 다 합쳐도 $1,000 좀 넘을까말까 하는데... 미국 뉴욕 가격입니다. 더 저렴한곳도 많고요.

비공개 님

위 리스트는 10만마일되면 새차건 중고차건 거의 무조건 해야하는 소모품이므로 새차 사셨다면 $30,000 + $2,000으로 당연 더 비싸집니다. 5년정도된 중고차를 구입했다면 어차피 몇년 후에 할것 좀 미리하시는것을 추천한것입니다.

비공개 님 답변

동별 채택 4 채택율 8.3% 질문 312 마감률 0%

기아 소렌토 사시려면 요즘 뜨고있는 텔루라이드나 현대 팰리세이드한번 리서치해보세요. 괜찮게 나온거 같습니다.

근데 새차살때 한국차는 별로 추천하고 싶지 않네요. 개인적인 의견이니 직접 테스트운전해보시고 리서치해보시고 결정하세요.

기아 소렌토 사시려면 요즘 뜨고있는 텔루라이드나 현대 팰리세이드한번 리서치해보세요. 괜찮게 나온거 같습니다.

근데 새차살때 한국차는 별로 추천하고 싶지 않네요. 개인적인 의견이니 직접 테스트운전해보시고 리서치해보시고 결정하세요.

비공개 님

아 텔루라이드 멋진거 같더라구요 ㅠㅠ감사합니다.^^

비공개 님 답변

동별 채택 27 채택율 2.6% 질문 21 마감률 0%

다거기서거기니

맘에드는차아무거나사삼

다거기서거기니

맘에드는차아무거나사삼

비공개 님

갑자기 옆에 후라이팬에 손이간다 왜? 대그빡을 한대 그냥 !!

비공개 님

아.....네

비공개 님

한놈만 빢! 한놈만 빡 ㅋㅋㅋㅋ

비공개 님 답변

동별 채택 5 채택율 5.4% 질문 3 마감률 0%

토요타

4Runner 강추 합니다.

현대 기아차는 되도록 피하세요. 출시 한지 최소 3년 후에 고려하시는게 좋습니다.

요즘 미국 SUV도 잘 만듭니다.

 

토요타

4Runner 강추 합니다.

현대 기아차는 되도록 피하세요. 출시 한지 최소 3년 후에 고려하시는게 좋습니다.

요즘 미국 SUV도 잘 만듭니다.

 

비공개 님

아 그 오프로드 강자라는 차인거 말씀이시죠... 감사합니다.^^

비공개 님 답변

동훈장 채택 1,332 채택율 19.6% 질문 91 마감률 0%

지금 막결혼하셨으면...

여러가지 가구나 살림도 사야 하고...

하여간 짐이 많이 들어가는 것이 최우선입니다.

요즘 SUV는 하도 작아서 Full Size Bed 도 안들어가고요

ikea에서 뭐사가지고 차에 싣을때도 어떤때는 너무 작아서 문제가 됩니다.

꼭 짐칸 싸이즈를 확인하시고 사세요

지금 막결혼하셨으면...

여러가지 가구나 살림도 사야 하고...

하여간 짐이 많이 들어가는 것이 최우선입니다.

요즘 SUV는 하도 작아서 Full Size Bed 도 안들어가고요

ikea에서 뭐사가지고 차에 싣을때도 어떤때는 너무 작아서 문제가 됩니다.

꼭 짐칸 싸이즈를 확인하시고 사세요

비공개 님

네네 감사합니다.^^

비공개 님

이 분 글이 정답!!!! 아이도 곧 생길텐데 작은거 사시면 곧 후회하십니다.

xemaphore 답변

은별 채택 46 채택율 18% 질문 1 마감률 0%

사실 차는 100% 개인취향이죠...

저는 개인적으로 중소형 SUV 타실꺼면 현대 투산이나 기아 스포티지를 풀옵션으로 하겠습니다... 저는 차 살때 같은값이면 옵션 별로 없는 윗단계보단 한단계 아래로 풀옵션을 선호합니다... 옵션들 사용하시다 보면 왜 진작 이런옵션 안 사용했을까 싶을 정도로 요즘 운전에 편리한 옵션들 많습니다. 많은 사람들이 그딴거 다 필요없어 하면서 . 예를들어 깡통 켐리를 산다면 저는 같은돈이면 풀옵션으로 현대 앨란트라를 타겠습니다...

1994년부터 지금까지 거쳐간 차들 : 포드, 닛산, 렉서스, 인피니티, BMW+인피니티, 토요타, 현대, 벤츠, 제네시스+미니쿠퍼...

결론 : 2000중반부터인가 차들이 다 거기서 거기... 대부분 미국에서 많이 현지생산되는 Made in USA 들이 만코, 차 부품들도 차 회사에서 직접 만드는 부품도 있지만 꽤 많은 부품들이 관련 부품만 전문적으로 만드는 회사꺼 사다 쓰기 때문에 성능도 다 비슷비슷하고 고장도 복불복임... 전 렉서스탈때 실내 전자부품들 잔고장 만았고, 인피니티는 얼터내이터가 속썩여서 툭하면 방전되고... 일제라고 100% 다 잔고장없는것도 아닙니다... 

현재는 2016년형 제네시스 세단타는데 아주아주 만족함... 본인이 차를 5 ~6년 타고 바꾸는 사람이라 잘모르는 부분도 있지만 대부분 5 ~6년 탈동안에는 뭐 그닥 큰 문제를 일으킨 차는 거의 없었음... 

뭐 그리고 굳이 반일 하는건 아니고 본인 돈으로 타고 싶은 차 탄다는데 뭐라 할껀 아니지만, 한국차도 2000년대 이후로 특히 요즘 신차들 보면 한국차들도 정말 잘나옵니다... 워런티도 파워트레인은 10년까지 되고 ... Roadside Assistant 도 5년까지 되고... 특히 내장된 내비나 전자 장비들은 오히려 요즘 왠간한 일제차 보다 더 잘나오는듯 합니다...

사실 차는 100% 개인취향이죠...

저는 개인적으로 중소형 SUV 타실꺼면 현대 투산이나 기아 스포티지를 풀옵션으로 하겠습니다... 저는 차 살때 같은값이면 옵션 별로 없는 윗단계보단 한단계 아래로 풀옵션을 선호합니다... 옵션들 사용하시다 보면 왜 진작 이런옵션 안 사용했을까 싶을 정도로 요즘 운전에 편리한 옵션들 많습니다. 많은 사람들이 그딴거 다 필요없어 하면서 . 예를들어 깡통 켐리를 산다면 저는 같은돈이면 풀옵션으로 현대 앨란트라를 타겠습니다...

1994년부터 지금까지 거쳐간 차들 : 포드, 닛산, 렉서스, 인피니티, BMW+인피니티, 토요타, 현대, 벤츠, 제네시스+미니쿠퍼...

결론 : 2000중반부터인가 차들이 다 거기서 거기... 대부분 미국에서 많이 현지생산되는 Made in USA 들이 만코, 차 부품들도 차 회사에서 직접 만드는 부품도 있지만 꽤 많은 부품들이 관련 부품만 전문적으로 만드는 회사꺼 사다 쓰기 때문에 성능도 다 비슷비슷하고 고장도 복불복임... 전 렉서스탈때 실내 전자부품들 잔고장 만았고, 인피니티는 얼터내이터가 속썩여서 툭하면 방전되고... 일제라고 100% 다 잔고장없는것도 아닙니다... 

현재는 2016년형 제네시스 세단타는데 아주아주 만족함... 본인이 차를 5 ~6년 타고 바꾸는 사람이라 잘모르는 부분도 있지만 대부분 5 ~6년 탈동안에는 뭐 그닥 큰 문제를 일으킨 차는 거의 없었음... 

뭐 그리고 굳이 반일 하는건 아니고 본인 돈으로 타고 싶은 차 탄다는데 뭐라 할껀 아니지만, 한국차도 2000년대 이후로 특히 요즘 신차들 보면 한국차들도 정말 잘나옵니다... 워런티도 파워트레인은 10년까지 되고 ... Roadside Assistant 도 5년까지 되고... 특히 내장된 내비나 전자 장비들은 오히려 요즘 왠간한 일제차 보다 더 잘나오는듯 합니다...

비공개 님

토요타 씨에나 아니면 4ruuner에 한표! 현기차 생각도 하지 마삼.. 중국차에 밀려서 중국공장 문 닫은지 오래됐삼 워메 애국 마케팅이소? 현기차 결함 구글에서 쳐보삼. 기가 막희삼

비공개 님

타보지두안코 사서탈능력두안디는넘이..

비공개 님

탈능력이 안돼서 흉기차 안타는게 아니라 쪽팔려서 안타는게 아닐련지요? 월 200백 안줘도 흉기차 타니...

비공개 님

이왕이면 국산차 좋은거 같아요.. 감사합니다.^^

samup2k1 답변

동별 채택 14 채택율 7.4% 질문 38 마감률 0%

문제는 돈 입니다..

예산이 얼마나 되는지가 문제지요? 

지금 기술이 모두 좋아서 10년 10만 마일 다 사용하니 내 가 좋아하는것 하면 됩니다..

문제는 돈 입니다..

예산이 얼마나 되는지가 문제지요? 

지금 기술이 모두 좋아서 10년 10만 마일 다 사용하니 내 가 좋아하는것 하면 됩니다..

비공개 님

$30,000 조금 전후이에요 감사합니다.^^

비공개 님 답변

동별 채택 1 채택율 2% 질문 20 마감률 0%

토요타 SUV 강추 합니다.

현대 기아차 광고에 현혹되지 마세요.

한국에서 타 봤는데 진짜 욕나옵니다.

국민 등처 먹는것도 아니고

토요타 SUV 강추 합니다.

현대 기아차 광고에 현혹되지 마세요.

한국에서 타 봤는데 진짜 욕나옵니다.

국민 등처 먹는것도 아니고

비공개 님

아 그렇군요..감사합니다.^^

stalingr******* 답변

동별 채택 0 채택율 0% 질문 2 마감률 0%

토요타나 혼다...좋다해도 그 상위 차종들 보단 별로이고

그 기준이 개인차이나 취향이니 본인선택 중요하죠.

기아 텔루라이드나 현대 펠리세이드는

왠만한 아베놈의 도요타 보다 나은듯 싶습니다.

토요타나 혼다...좋다해도 그 상위 차종들 보단 별로이고

그 기준이 개인차이나 취향이니 본인선택 중요하죠.

기아 텔루라이드나 현대 펠리세이드는

왠만한 아베놈의 도요타 보다 나은듯 싶습니다.

비공개 님

워메 아베놈 토요타는 그랴도 속은안썩인다 아이가 흉기와 다르게 흉기는 아직 멀었구만이 땅사고 건물 짖느라 좋은차 개발 힘들지라

miniharbor

님께서 텔루라이드나 펠리세이드 타시면서 고 일제차 욕하시면 술 한잔 크게 쏘겠습니다. 그게 아니고 대충 구라 치신거면 반성 좀 하세요. 쪽지보내실 용기가 있으신가?? ㅋㅋㅋ miniharbor

비공개 님

워메 시방 용기 테스트 한당가... 샐폰 번호 올려보랑께... 아이디 가뭐당가 miniharbor 흐미 미니

비공개 님 답변

동별 채택 10 채택율 7.5% 질문 16 마감률 0%

JEEP 체로키, 그랜체로키 좋던데요.

아마 리스면 체로키 310초반 그랜체로키 370초반 할듯해요 (노다운)

아님 윗분 말씀대로 현대 투싼 풀옵도 좋을것 같아요. 370 정도할듯해요. (노다운 풀옵션 최상위드림)

풀옵 으로 하는게 트림 높이는것보다 좋은선택 같아요.. 어차피 레이싱할것도 아니고요.

요즘 딜도 좋으니 좋은차 하세요

추천하고 갑니다.

JEEP 체로키, 그랜체로키 좋던데요.

아마 리스면 체로키 310초반 그랜체로키 370초반 할듯해요 (노다운)

아님 윗분 말씀대로 현대 투싼 풀옵도 좋을것 같아요. 370 정도할듯해요. (노다운 풀옵션 최상위드림)

풀옵 으로 하는게 트림 높이는것보다 좋은선택 같아요.. 어차피 레이싱할것도 아니고요.

요즘 딜도 좋으니 좋은차 하세요

추천하고 갑니다.

비공개 님

지프 멋지요...감사합니다.^^

비공개 님 답변

동별 채택 11 채택율 12.5% 질문 8 마감률 0%

저는 니산의 무라노도 경험했고  짚의 츠로키도 경험했고 현재 현대 산타페 연속 두번 새로 사서 20년을 세 종류의 SUV 차를 사 보고 거의 10만 마일까지 타 보았읍니다. 

현재의 제 평가는 현대의 산타페에 매우 만족하고 있읍니다. 10만 마일까지 엔진 워렌티는 매우 유혹적이고 이제는 산타페 , 예전의 산타페가 아닙니다. 제 경험에는 무라노나 츠로키보다 3년 36000마일 까지의 딜러 출입이 훨씬 적습니다. 

물론 산타페는 짐칸의 면적이 매우 넓어 편리하고 부착된 사양이 매우 현대적입니다. 

또한 같은 유형의 SUV보다 3000에서 거의 5000불 저렴합니다.  왜 5년 타다 새차로 살 때 또 산타페를 샀을까요.

현대차의 엔진에 문제가 있다고 리콜을 하였지만 반나절이면 수정이 됩니다. 

적극 추천합니다. 값 저렴하고 용적 넉넉하고  디자인 세련됐고 힘 좋고 .....27000에서 40000 까지 종류와 옵션이 대양합니다. 

저는 니산의 무라노도 경험했고  짚의 츠로키도 경험했고 현재 현대 산타페 연속 두번 새로 사서 20년을 세 종류의 SUV 차를 사 보고 거의 10만 마일까지 타 보았읍니다. 

현재의 제 평가는 현대의 산타페에 매우 만족하고 있읍니다. 10만 마일까지 엔진 워렌티는 매우 유혹적이고 이제는 산타페 , 예전의 산타페가 아닙니다. 제 경험에는 무라노나 츠로키보다 3년 36000마일 까지의 딜러 출입이 훨씬 적습니다. 

물론 산타페는 짐칸의 면적이 매우 넓어 편리하고 부착된 사양이 매우 현대적입니다. 

또한 같은 유형의 SUV보다 3000에서 거의 5000불 저렴합니다.  왜 5년 타다 새차로 살 때 또 산타페를 샀을까요.

현대차의 엔진에 문제가 있다고 리콜을 하였지만 반나절이면 수정이 됩니다. 

적극 추천합니다. 값 저렴하고 용적 넉넉하고  디자인 세련됐고 힘 좋고 .....27000에서 40000 까지 종류와 옵션이 대양합니다. 

비공개 님 답변

동별 채택 1 채택율 2% 질문 20 마감률 0%

이런 말히기 뭐하나

제가 수타페 이후 탄차가 싼타페 입니다

진짜 워런티 3년 지나고 망가지는데

개 쌩욕 나옵니다

이렇게 워런티 끝나자 마자 망가지는것도 개 기술일지도 모르지만

망가진 곳은 운전석 쪽 잠금장치 였습니다.

개 x 같은 욕만나오네요

그냥 일본차 아니면 미국차 타세요

 

 

이런 말히기 뭐하나

제가 수타페 이후 탄차가 싼타페 입니다

진짜 워런티 3년 지나고 망가지는데

개 쌩욕 나옵니다

이렇게 워런티 끝나자 마자 망가지는것도 개 기술일지도 모르지만

망가진 곳은 운전석 쪽 잠금장치 였습니다.

개 x 같은 욕만나오네요

그냥 일본차 아니면 미국차 타세요

 

 

miniharbor

저도 딱 그렇습니다. 기아 세도나 타고 다니다가 핸들 떨려서 죽을뻔 했어요. 테너플라이 기아 생각만해도 징글 징글 합니다. 종사자 분들 불만 있으시면 쪽지 하세요 miniharbor

비공개 님 답변

동별 채택 24 채택율 13.5% 질문 12 마감률 0%

미니밴은, 애들 있을때, 가장 편한 차.   차에 싣고 내리기가 정말 편함.  말 그대로 밴입니다.  밴은 교통수단같은거예요. 버스같은거.   쉽고 오르고, 쉽게 내리고.   문도 옆으로 슬라이딩으로 열리고, 그 공간도 정말 넓고. ^^ 

suv도 크게 두가지 종류가 있는데, 

unibody 프레임.  그리고 트럭 프레임 . 

트럭 프레임은, 더 단단하고, 무거워서 기름 더 먹지만, 그만큼, off 로드 용입니다. 산길이라든지, 험한길 갈수 있도록.  캠핑가고, 험한길로 여행 많이 가실거면, 그냥 트럭 프레임 suv 가시면 됩니다.   4runner 가 그런차량이구요.  

 

 

자동차 만들때, 회사 나름대로 원칙이 있는데, 

아마 한국차는 고객만족을 최우선으로 둘겁니다.  즉, 같은 가격에 더 좋은 성능; 승차감, 코너링, 가속력, 인테리어, 디자인, 그외의 다른 기능들.  차 불빛, 앤드로이드,  카플레이 등과 같은,   이런저런 기능들 많이 집어 넣는.   

요즘차는 제 생각에, 10년은 거뜬히 타는것같아요.   

그래서 한 10년 탈 생각이면, 그냥 기능과 성능 좋은걸로. 타시면 될듯 합니다.    한국차나, 혼다차.  정도. 

 

그 이상을 바라시면, 포드 suv.  같은거.    경찰차도 보면 포드 나 토요타 입니다. suv 는 포드. 소형 전기차는 토요타 차량 많이 봤어요.   이건 절대 우연의 일치가 아닙니다. ㅋ  자기들도 아는겁니다.  

 

토요타는 원래 철학이, 고객만족이 아닙니다.   reliable 하고,  durable 한 차.  가 철학입니다.  그래서, 관리를 최대한 적게 할수 있게끔 만들려고 노력하고,  간단한 관리같은것도, 쉽게 쉽게 할수 있도록, 심지어 작업할때 편하도록 둥글게 만들어서 몸 기대어서 일할수 있도록 만들정도로, 어떻게 보면 굉장히 세심하게 설계했다는.    대신에, 고객만족에 좀 둔한면도 있습니다.  남들 다 차 기능 높이고, 차 성능 높일때, 참으로 더디게 올립니다. ㅋ   같은 스펙의 차라면, 예를 들어서 혼다차랑 비교하면, 성능 자체는 딸립니다.    그래서 10년만 탈꺼면 혼다차 사라는 소리가 많았구요.   

근데 그 똑같은말도 한국차에게 하고싶습니다. ㅋ   물론 20년 30년 지난후에도 잘 달릴수도 있구요. 하지만, 아직까진 그부분에 대해선 그 누구도 장담 못할것같네요.  

오래된 마일수로 계산했을때, 탑 랭킹의 차는 거의다 토요타, 넥세스 였습니다.    물론 그중에 다른차도 많이 있겠지만, 평균을 내어서 랭킹을 세워보니, 그렇다. 라는것입니다.   top 10 중에, 8개가 토요타였던걸로 기억합니다.  그중에 1개가 혼다였던것같아요.  

성능은 좀 딸려도, 디자인은 좀 후려도, R&D 를 최우선으로 두는,  그런 그 고집스러운면때문에, 그런차 타는 사람들이 많이 있구요.   저도 차 간단한 관리 할려고 보면,  토요타가 훨씬 쉽더군요.    어떤차는 머리아파요. 뭘 자꾸 뜯고, 나사 풀고, 그거 하나 할려고 베터리 분리하고, 난리가 아닙니다.  나사 푸는것도 구석에 박아놓아서, 그거 푸는것부터가 머리 아프고. ㅋ  연장이 있으면 크게 상관없겠지만,  집에서 일반인이 할려고 하면, 엄청납니다. ㅋ      그래서 설계 자체까지도 일하는 사람 생각했나. 싶을 정도로,   집에서 어느정도 관리할것이라면, 토요타가 좋긴 하더군요.    혼다차는 설계를 어떻게 했는지 모르겠지만, 혼다는 혼다 액.  혼다 뭐.  이렇게 혼다꺼만 써야한다고 알고 있습니다.    한국차도 잘 모르겠지만, 아무래도, 그런것까지 고려하진 않을것같은데.   

성능과 기능이 최우선이고,  그리고 한 10년 탈꺼면 한국차.   물론 더 오래 탈수도 있겠지만, 지금 이시점에서는 그 이상 타도 괜찮을지 아닐지는, 약간 도박같다는 느낌이 들어서요.  이건 님이 선택을 하셔야할듯. 가격이 훨씬 싸다면, 도박을 할 이유라도 생기겠지만요.  

그 이상 오래타실꺼면, 포드 나,  토요타.  추천하고 싶습니다. 

 

참고로 혼다차도 많이 좋다고 하지만, 관리 안하면 15만 마일정도 수명인것같더라구요.   한 10년정도 탈꺼면, 관리 안하고, 그냥 앤진오일만 제때 바꾸면서 타셔도 되는듯.    

근데 확실히 내구성이 낮은 차는, 관리 제대로 하셔야 합니다.  안그러면 고장 잘나는것같아요.   미리미리 손보고,  재수 없어서 비싼 부품 망가지면. 그 돈이.   ㅠㅠ.   고장나고나서 후회하면 늦으니깐,  저도 첨엔 아무 생각 없이 탔는데,  어느순간 관심가지고 보니깐, 그때 그 고장난부품도, 내가 제때 제때 관리만 잘 해줬으면, 어땠을까.. 하는 생각.  간단한 에어필터 바꾸는데도, 먼지가 ㅎㄷㄷ.   제 잘못이죠.     내구성 낮은차도, 제가 신경쓰고 관리하니깐, 차 상태가 훨씬 좋아지더라구요. 원래 그런가 했던부분도, 훨씬 좋아지고. ㅋ   그러면서 드는 생각이 "원래 그런게 아니였구나." ㅋ      1년전에만 해도, 차가 쿵쿵 거리고, 가속도 렉이 걸리고 그랬었는데,  관리한다고 하면서 이것저것 손보고 나니깐, 사라졌네요. ㅋ  

만약에 관리를 안하시더라도, 엔진오일만큼은 제때 해주시고, 될수 있으면 좋은걸로 하세요.  가장 중요합니다.  다른건 부품 갈고 하면 되지만,  엔진만큼은, 신경 써주셔야 합니다.  그리고 차 고를때도 엔진에 문제있는건 첨부터 사지도 마세요.  뭐 오일 먹는 기름.   엔진 이슈 있는건, 원래 첨부터 디자인이 문제 있는거거든요.   엔진 오일이 윤활유 역할도 하는데, 그게 잘 순환되도록 설계된거.  그래야, 실린더 안에 카본도 덜 끼고,  그런게 끼면, 차가 덜컹덜컹.     

아무리 좋은차고 내구성 좋은차라도, 엔진만큼은 꼭 제때,  신세틱 오일로,   요즘 아마존에서도 팔아요.  그 오일도 좋다고 하더라구요.   아마존 제품이 다 좋은게 아닌데,  엔진 오일중에 아마존 이름으로 나온게 있는데,  아마존에서 만든건 아니고, wd가 뭔가 라는 회사에서 만드는건데,  가격은 싸고, 엔진 질이 굉장히 좋다고 들었습니다.    좀 긴가민가 하시면 그냥 모빌 로.  ^^ 

그리고 무조건 신기술이라고 좋은게 아닙니다.  한 최소 몇년 지나서도, 문제가 없다고 하면, ㄱㄱ.   아니라면, 이것역시 좀 도박에 가까울수 있어요.    혼다 엔진이 터보기능 어찌면서 하는데, 문제가 많은걸로 압니다.  아무리 최신기술이여도, 안정성을 인정받을때 사는게 좋은선택이지 않을까 합니다.     

그리고 전문가들 리뷰 믿지 마세요. ^^    전문가랍시고, 차 운전해보고, 평가 내리는데, 사람마다 취향이 다를수 있고,.  

그리고, 어디에선 최고의 차.  어디에선 최악의 차.  

차 전문가 리뷰 다르고,.  메카닉 리뷰 다르고,.   실제 일반인들 리뷰 다 다르더라구요.   서로 다들 보는 관점이 다른듯합니다.

그리고 차산업은, 뭐 다들 이권들이 많이 껴서, 누가 뭐라고 하는거 도통 믿을수가 없습니다. 돈받고 하는것인지.  아님 순수하게 하는것인지. ㅋ 

캘리 북도.  첨에는 원래 순수하게 시작했다고 하더라구요. 근데 그걸 팔아버렸어요.  근데 그 회사가 자동차 사고 팔고 하는 회사인데,  정말 순수하게 가격 맺는지는 장담할수 없죠.  실제로 중고차 가격이 미국에서 높게 형성되고 있다고 합니다. ^^   

아, 참고로, 중고차 사실거면 토요타가 좋은선택,  왜냐면, 중고차 밸류가 더 낮아요. ^^   이건, 차 리스 회사에서, 토요타를 선호하다보니, 그런게 시장으로 많이 나온다고 합니다.     더 많이 시장에 나오니, 가격이 낮아진다고 하더라구요.    실제 가격 비교하면, 혼다보다, 토요타 중고차가 더 싸요.  중고차는 토요차 가 좋치 않을까 합니다. ^^     가격도 가격이고, 내구성도 아직까지는 토요타가 최고라고 알려졌습니다.  

몇몇 답변분들 중에, 성능 들먹걸이면서, 토요타 사지 말라고 하는데, = 맞는 말입니다. 성능 생각하면 토요타 고르시면 안됩니다.  성능은 후집니다. ^^   그래서 사람들이 boring 하다고 컴플레인 합니다.  근데, reliability 만큼은 최고입니다.    제 직장동료중에도 2001 년도형 코롤라 타고 있는 사람 있는데,  거의 20년 되어가는데, 하는말이, 잘 달린다고.  그리고 관리도 거의 하는것도 없는데, 지금까지 문제 없다고 하더라구요.  어지간한 눈길도 잘 달리고.   그러면서 저한테 하는말이 토요타 적극 추천하더라구요.    이렇듯이, 토요타 추천하는사람들은, 성능 때문에 추천하는게 아니라,  확실히 고장이 안나서 추천 많이 합니다.    하지만 성능만 생각하시면 토요타는 좋은 선택이 아닙니다.   

 

미니밴은, 애들 있을때, 가장 편한 차.   차에 싣고 내리기가 정말 편함.  말 그대로 밴입니다.  밴은 교통수단같은거예요. 버스같은거.   쉽고 오르고, 쉽게 내리고.   문도 옆으로 슬라이딩으로 열리고, 그 공간도 정말 넓고. ^^ 

suv도 크게 두가지 종류가 있는데, 

unibody 프레임.  그리고 트럭 프레임 . 

트럭 프레임은, 더 단단하고, 무거워서 기름 더 먹지만, 그만큼, off 로드 용입니다. 산길이라든지, 험한길 갈수 있도록.  캠핑가고, 험한길로 여행 많이 가실거면, 그냥 트럭 프레임 suv 가시면 됩니다.   4runner 가 그런차량이구요.  

 

 

자동차 만들때, 회사 나름대로 원칙이 있는데, 

아마 한국차는 고객만족을 최우선으로 둘겁니다.  즉, 같은 가격에 더 좋은 성능; 승차감, 코너링, 가속력, 인테리어, 디자인, 그외의 다른 기능들.  차 불빛, 앤드로이드,  카플레이 등과 같은,   이런저런 기능들 많이 집어 넣는.   

요즘차는 제 생각에, 10년은 거뜬히 타는것같아요.   

그래서 한 10년 탈 생각이면, 그냥 기능과 성능 좋은걸로. 타시면 될듯 합니다.    한국차나, 혼다차.  정도. 

 

그 이상을 바라시면, 포드 suv.  같은거.    경찰차도 보면 포드 나 토요타 입니다. suv 는 포드. 소형 전기차는 토요타 차량 많이 봤어요.   이건 절대 우연의 일치가 아닙니다. ㅋ  자기들도 아는겁니다.  

 

토요타는 원래 철학이, 고객만족이 아닙니다.   reliable 하고,  durable 한 차.  가 철학입니다.  그래서, 관리를 최대한 적게 할수 있게끔 만들려고 노력하고,  간단한 관리같은것도, 쉽게 쉽게 할수 있도록, 심지어 작업할때 편하도록 둥글게 만들어서 몸 기대어서 일할수 있도록 만들정도로, 어떻게 보면 굉장히 세심하게 설계했다는.    대신에, 고객만족에 좀 둔한면도 있습니다.  남들 다 차 기능 높이고, 차 성능 높일때, 참으로 더디게 올립니다. ㅋ   같은 스펙의 차라면, 예를 들어서 혼다차랑 비교하면, 성능 자체는 딸립니다.    그래서 10년만 탈꺼면 혼다차 사라는 소리가 많았구요.   

근데 그 똑같은말도 한국차에게 하고싶습니다. ㅋ   물론 20년 30년 지난후에도 잘 달릴수도 있구요. 하지만, 아직까진 그부분에 대해선 그 누구도 장담 못할것같네요.  

오래된 마일수로 계산했을때, 탑 랭킹의 차는 거의다 토요타, 넥세스 였습니다.    물론 그중에 다른차도 많이 있겠지만, 평균을 내어서 랭킹을 세워보니, 그렇다. 라는것입니다.   top 10 중에, 8개가 토요타였던걸로 기억합니다.  그중에 1개가 혼다였던것같아요.  

성능은 좀 딸려도, 디자인은 좀 후려도, R&D 를 최우선으로 두는,  그런 그 고집스러운면때문에, 그런차 타는 사람들이 많이 있구요.   저도 차 간단한 관리 할려고 보면,  토요타가 훨씬 쉽더군요.    어떤차는 머리아파요. 뭘 자꾸 뜯고, 나사 풀고, 그거 하나 할려고 베터리 분리하고, 난리가 아닙니다.  나사 푸는것도 구석에 박아놓아서, 그거 푸는것부터가 머리 아프고. ㅋ  연장이 있으면 크게 상관없겠지만,  집에서 일반인이 할려고 하면, 엄청납니다. ㅋ      그래서 설계 자체까지도 일하는 사람 생각했나. 싶을 정도로,   집에서 어느정도 관리할것이라면, 토요타가 좋긴 하더군요.    혼다차는 설계를 어떻게 했는지 모르겠지만, 혼다는 혼다 액.  혼다 뭐.  이렇게 혼다꺼만 써야한다고 알고 있습니다.    한국차도 잘 모르겠지만, 아무래도, 그런것까지 고려하진 않을것같은데.   

성능과 기능이 최우선이고,  그리고 한 10년 탈꺼면 한국차.   물론 더 오래 탈수도 있겠지만, 지금 이시점에서는 그 이상 타도 괜찮을지 아닐지는, 약간 도박같다는 느낌이 들어서요.  이건 님이 선택을 하셔야할듯. 가격이 훨씬 싸다면, 도박을 할 이유라도 생기겠지만요.  

그 이상 오래타실꺼면, 포드 나,  토요타.  추천하고 싶습니다. 

 

참고로 혼다차도 많이 좋다고 하지만, 관리 안하면 15만 마일정도 수명인것같더라구요.   한 10년정도 탈꺼면, 관리 안하고, 그냥 앤진오일만 제때 바꾸면서 타셔도 되는듯.    

근데 확실히 내구성이 낮은 차는, 관리 제대로 하셔야 합니다.  안그러면 고장 잘나는것같아요.   미리미리 손보고,  재수 없어서 비싼 부품 망가지면. 그 돈이.   ㅠㅠ.   고장나고나서 후회하면 늦으니깐,  저도 첨엔 아무 생각 없이 탔는데,  어느순간 관심가지고 보니깐, 그때 그 고장난부품도, 내가 제때 제때 관리만 잘 해줬으면, 어땠을까.. 하는 생각.  간단한 에어필터 바꾸는데도, 먼지가 ㅎㄷㄷ.   제 잘못이죠.     내구성 낮은차도, 제가 신경쓰고 관리하니깐, 차 상태가 훨씬 좋아지더라구요. 원래 그런가 했던부분도, 훨씬 좋아지고. ㅋ   그러면서 드는 생각이 "원래 그런게 아니였구나." ㅋ      1년전에만 해도, 차가 쿵쿵 거리고, 가속도 렉이 걸리고 그랬었는데,  관리한다고 하면서 이것저것 손보고 나니깐, 사라졌네요. ㅋ  

만약에 관리를 안하시더라도, 엔진오일만큼은 제때 해주시고, 될수 있으면 좋은걸로 하세요.  가장 중요합니다.  다른건 부품 갈고 하면 되지만,  엔진만큼은, 신경 써주셔야 합니다.  그리고 차 고를때도 엔진에 문제있는건 첨부터 사지도 마세요.  뭐 오일 먹는 기름.   엔진 이슈 있는건, 원래 첨부터 디자인이 문제 있는거거든요.   엔진 오일이 윤활유 역할도 하는데, 그게 잘 순환되도록 설계된거.  그래야, 실린더 안에 카본도 덜 끼고,  그런게 끼면, 차가 덜컹덜컹.     

아무리 좋은차고 내구성 좋은차라도, 엔진만큼은 꼭 제때,  신세틱 오일로,   요즘 아마존에서도 팔아요.  그 오일도 좋다고 하더라구요.   아마존 제품이 다 좋은게 아닌데,  엔진 오일중에 아마존 이름으로 나온게 있는데,  아마존에서 만든건 아니고, wd가 뭔가 라는 회사에서 만드는건데,  가격은 싸고, 엔진 질이 굉장히 좋다고 들었습니다.    좀 긴가민가 하시면 그냥 모빌 로.  ^^ 

그리고 무조건 신기술이라고 좋은게 아닙니다.  한 최소 몇년 지나서도, 문제가 없다고 하면, ㄱㄱ.   아니라면, 이것역시 좀 도박에 가까울수 있어요.    혼다 엔진이 터보기능 어찌면서 하는데, 문제가 많은걸로 압니다.  아무리 최신기술이여도, 안정성을 인정받을때 사는게 좋은선택이지 않을까 합니다.     

그리고 전문가들 리뷰 믿지 마세요. ^^    전문가랍시고, 차 운전해보고, 평가 내리는데, 사람마다 취향이 다를수 있고,.  

그리고, 어디에선 최고의 차.  어디에선 최악의 차.  

차 전문가 리뷰 다르고,.  메카닉 리뷰 다르고,.   실제 일반인들 리뷰 다 다르더라구요.   서로 다들 보는 관점이 다른듯합니다.

그리고 차산업은, 뭐 다들 이권들이 많이 껴서, 누가 뭐라고 하는거 도통 믿을수가 없습니다. 돈받고 하는것인지.  아님 순수하게 하는것인지. ㅋ 

캘리 북도.  첨에는 원래 순수하게 시작했다고 하더라구요. 근데 그걸 팔아버렸어요.  근데 그 회사가 자동차 사고 팔고 하는 회사인데,  정말 순수하게 가격 맺는지는 장담할수 없죠.  실제로 중고차 가격이 미국에서 높게 형성되고 있다고 합니다. ^^   

아, 참고로, 중고차 사실거면 토요타가 좋은선택,  왜냐면, 중고차 밸류가 더 낮아요. ^^   이건, 차 리스 회사에서, 토요타를 선호하다보니, 그런게 시장으로 많이 나온다고 합니다.     더 많이 시장에 나오니, 가격이 낮아진다고 하더라구요.    실제 가격 비교하면, 혼다보다, 토요타 중고차가 더 싸요.  중고차는 토요차 가 좋치 않을까 합니다. ^^     가격도 가격이고, 내구성도 아직까지는 토요타가 최고라고 알려졌습니다.  

몇몇 답변분들 중에, 성능 들먹걸이면서, 토요타 사지 말라고 하는데, = 맞는 말입니다. 성능 생각하면 토요타 고르시면 안됩니다.  성능은 후집니다. ^^   그래서 사람들이 boring 하다고 컴플레인 합니다.  근데, reliability 만큼은 최고입니다.    제 직장동료중에도 2001 년도형 코롤라 타고 있는 사람 있는데,  거의 20년 되어가는데, 하는말이, 잘 달린다고.  그리고 관리도 거의 하는것도 없는데, 지금까지 문제 없다고 하더라구요.  어지간한 눈길도 잘 달리고.   그러면서 저한테 하는말이 토요타 적극 추천하더라구요.    이렇듯이, 토요타 추천하는사람들은, 성능 때문에 추천하는게 아니라,  확실히 고장이 안나서 추천 많이 합니다.    하지만 성능만 생각하시면 토요타는 좋은 선택이 아닙니다.   

 

비공개 님

감사합니다.^^

bdpark53 답변

해골 채택 0 채택율 0% 질문 0 마감률 0%

현대 sonata 4씩 2번 탔는데 전혀 문제 없었구요 현재 2014년 santa fe limited 중고 사서 잘 쓰고 있습니다

요즘은 잘 만드는 것 같습니다 2년 뒤 palisade 살 예정이구요

현대 sonata 4씩 2번 탔는데 전혀 문제 없었구요 현재 2014년 santa fe limited 중고 사서 잘 쓰고 있습니다

요즘은 잘 만드는 것 같습니다 2년 뒤 palisade 살 예정이구요

비공개 님

감사합니다.^^

kinglg7 답변

동별 채택 11 채택율 8.8% 질문 62 마감률 0%

럭셔리 브랜드 갈 생각은 없으신것 같으니..

길게 주저리주저리 안하고 추천을 드리자면..

 

그랜드 체로키, rav 4, 텔루라이드, 팰리세이드 정도...

한국차도 미국판은 괜찮게 만드는것 같아요.. 워런티도 괜찮고.

 

미니밴은 시에나, 오디세이 미만 잡.

아이가 있으시거나 생길 예정이시라면 무조건 미니밴 추천.

애기들 태우고 내려보시면 한번에 ㅇㅏ! 하실껍니다.

suv 랑은 편의성 자체가 달라요.

 

럭셔리 브랜드 갈 생각은 없으신것 같으니..

길게 주저리주저리 안하고 추천을 드리자면..

 

그랜드 체로키, rav 4, 텔루라이드, 팰리세이드 정도...

한국차도 미국판은 괜찮게 만드는것 같아요.. 워런티도 괜찮고.

 

미니밴은 시에나, 오디세이 미만 잡.

아이가 있으시거나 생길 예정이시라면 무조건 미니밴 추천.

애기들 태우고 내려보시면 한번에 ㅇㅏ! 하실껍니다.

suv 랑은 편의성 자체가 달라요.

 

비공개 님

감사합니다.^^

비공개 님 답변

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비공개 님

아잉 해지마 나텔루라이드 살꺼란말야

kenygolf 답변

금별 채택 99 채택율 23.4% 질문 10 마감률 0%

저는 아우디 큐 시리즈 를 추천 합니다

Q3 Q5

이유로는 멋진 디자인, 같은 경쟁모델중에서 풀옵션 제공, 단단한 서프펜션 ,드라이빙 의 줄거움

인테리어의 고급스러움 ^^

 

한번 시승해보시길 권합니다 

 

 

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한번 시승해보시길 권합니다 

 

 

kenygolf

두달전에 재고품을 5천불 할인 받고 구입했는데 아주 좋은것 같습니다