코롤라나 캠리 하이브리드로 사시면 갤런당 50마일 나옵니다. 그러면 하루에 2갤런 쓰는거라 봐야죠.

아따메 성님 가스비로 생각되면유~

돈이 여유가 된다믄 전기차로 가시구유~

돈이 여유가 안된다믄 프리우스 좋아유~

하지만 전기차의 무서움은 고장이예유~

아직 고장안나봐서 그 무서움을 몰라서 그래유~

오로지 가스비로만하믄유~ 프리우스 따라갈만한 차가 없슈~

스마트크루즈 콘트롤이 포함된

플러그인 하이브리드 또는 전기차 추천 드립니다.

하루 하이웨이 100마일 정도면...

저는 왕복230마일을 주8회 운행 합니다...

전기차로는 하루460마일 운행이 어렵습니다. 제 운행시간 조건으로는

플러그인 나오기 직전에 하이브리드를 샀는데 37마일/갤런 나옵니다.

2020년1월에 샀는데 지금 30만 마일 직전입니다.

라브4 하이브리드 입니다.

지금 사야 된다면 저라면 플러그인 사겠습니다.

현재 사용하고 계시는 어코드에 문제가 있나요? 차를 교환하고 싶으신 특별한 이유가 단순히 연비때문이신가요?

일단 질문하신것중 3~4만불짜리 차중 연비가 좋은 차는 하이브리드 차인데 그중 프리우스가 가장 유명한편입니다.

수치상으로 시내58마일 하이웨이53마일로 (58/53) 최고이지만 어코드/캠리에 비해 공간이 조금 협소하죠.

어코드/캠리 하이브리드로 간다면 어코드는 48/47, 캠리는 51/53마일로 여전히 좋은 연비를 자랑합니다.

원글님께서 현재 사용하시는 어코드가 몇년형인지는 모르지만 대충 2010년형이라 치고 연비를 보자면 22/31 정도 됩니다.

하루 100마일, 주6일을 운행하신다면 주에 600마일, 1년 50주정도 잡으면 1년 운행이 30,000마일이라는 가정하에 주로 하이웨이라고 하신다면 현재 어코드 연비를 28마일/갤론 정도로 잡고 캠리를 50마일/갤론 정도로 잡는다면: (기름값은 갤론당 넉넉하게 $3,50라고 하면)

구형 어코드: 30,000마일 / 28마일 = 1,071갤론 x $3.50 = $3,750 1년 연비

하이브리드 캠리: 30,000마일 / 50마일 = 600갤론 x $3.50 = $2,100 1년 연비

즉 1년에 연비로만 $1,650를 절약하신다는 샘입니다. 반올림해서 $1,700라고 해도 원글님께서 신차를 3~4만불에 구입하시는 이유가 1년에 $1,700를 절약하기 위해서라면... 경제적으로 조금 계산이 맞지는 않습니다.

추가적으로 하이브리드차는 15만마일마다 하이브리드 배터리도 교환해야하는데 이때 들어가는 돈이 얼추 $7,000~$8,000정도 됩니다.

원글님께서 5년동안 세이브하신 $8,500를 고스란히 하이브리드 배터리 교환에 들어간다는 계산입니다. 물론 비하이브리드 차도 이런저런 수리비용이 들어갑니다만 큼직한것만 따져도 하이브리드 차와 교환해야하는 파트가 일치합니다. (엔진/트랜스미션, 알터네이터, 촉매, 센서 등등)

이런 이유라도 현재 타고 계시는 어코드를 계속 사용하시고 그냥 3~4만불을 갖고 계시는게 좀 더 경제적인 선택이라 생각이 듭니다만,

현재 갖고계신 어코드에 문제가 있어 차를 교환하실때가 되신거라면 도요타 캠리 하이브리드나 어코드 하이브리드가 연비/가성비로는 최상급이고 SUV를 생각하신다면 RAV4 아니면 CR-V 하이브리드도 좋은데 SUV들은 차체가 높아 고속도로에서 바람저항이 높아 연비가 꽤 떨어집니다. (고속도로에서 38마일/갤론 이라합니다)

전기차요!

Subaru에서 근무하고 있습니다.

저희 매장에 2023 Crosstrek Hybrid가 지금 1대 있습니다.

관심 있으시면 연락 주십시오. 감사합니다.

203-945-1350